اسپکتر معرفی شد؛ نخستین خودروی الکتریکی رولز رویس - فروشگاه ویژه ها

هرچند اسپکتر هنوز یک سال تا زمان عرضه فاصله دارد اما اکنون رولز رویس (Rolls-Royce) با پیشرفت فناوری آن را به مقدار ای کامل کرده که بتواند تجربه نمادین رانندگی با خودروهای خود را در این خودروی الکتریکی هم ارائه و حتی آن را ارتقا دهد.

تورستن مولر-اتووس (Torsten Müller-Ötvös) مدیرعامل رولز رویس در معرفی این خودروی الکتریکی گفت: این آغاز یک فصل جسورانه تازه برای برند ما، مشتریان خارق العاده ما و صنعت لوازم لوکس است. به همین دلیل معتقدم اسپکتر عالی ترین محصولی است که رولز رویس تا کنون تولید کرده است.

نمای جانبی خودرو ممکن است این فرض را ایجاد کند که اسپکتر از ریس (Wraith) الهام گرفته است اما رولز رویس این موضوع را رد می کند. در حقیقت از نظر جایگاه در خط تولید، شاید بتوان این خودرو را جانشین معنوی فانتوم (Phantom) کوپه دانست.

از نظر طراحی، اسپکتر در مقایسه با دیگر محصولات RR تفاوت چشمگیری ندارد. هرچند عریض ترین جلوپنجره در میان خودروهای این شرکت روی آن نصب شده است. این جلوپنجره به آرامی از طریق 22 چراغ LED روشن می شود و در بالای آن هم یک مجسمه روح اکستازی (Spirit of Ecstasy) یا فرشته نو قرار گرفته است.

در زمینه آیرودینامیک خودرو، رولز رویس تمام تلاش خود را به کار گرفته است تا جایی که ضریب پسای اسپکتر را به 0.25 رسانده و آن را آیرودینامیک ترین خودروی این شرکت کرده است. حتی مجسمه جلوی خودرو را هم بازطراحی کرده است تا در کنار حفظ نماد شرکت، از ویژگی های آیرودینامیکی مطلوبی هم بهره ببرد؛ آن هم در دنیایی که کوچک ترین نشانه از جریان آشفته هوا روی خودرو، می تواند جای بازنگری داشته باشد. بدین ترتیب اکنون این نخستین اجرای نماد تزئینی اصلاح شده رولز رویس محسوب می شود.

فضای داخلی اسپکتر پیشرفته ترین کابین یک محصول رولزرویس تا کنون محسوب می شود. یکی از نکات برجسته، ویژگی اختکمک درهای ستاره ای (Starlight Doors) است که دارای 4796 نقطه نورانی در فضای داخلی است و این عدد به جز سقف است. صندلی های جلو هم در اسپکتر دارای طراحی تازه و الهام گرفته شده از خیاطی بریتانیایی هستند.

داشبورد دارای ترکیبی از آلومینیوم، چرم و تم چوب، با نشانه های طراحی سنتی مانند دریچه های هوای فلزی گرد و کنترل فیزیکی تهویه هواکش ها است. یک نمایشگر عریض هم در وسط آن قرار گرفته و خوشه ابزار هم برای نخستین بار کاملا دیجیتالی شده است.

زیر پوست خودرو از مهندسی یک معماری تمام آلومینیومی بهره می برد تا بتواند جرم خودرو را تا جای ممکن کاهش دهد. این ساختار و مشتقات آن، پلتفرمی است که خودروهای الکتریکی آینده رولز رویس بر پایه آن ساخته می شوند و همچنین با پلتفرم آخرین دور خودروهای موتور درون سوز این شرکت یکسان است. به گفته رولز رویس این پلتفرم 30 درصد مستحکم تر از مدل های قبلی شرکت است، که البته با توجه به قرارگیری بسته باتری در سازه اسپکتر، کار دشواری نبوده است.

ادغام پیشرانه در شاسی می تواند یک کابوس برای مدل های موتور احتراقی باشد اما رولز رویس اعلام کرده است که در آینده سود زیادی از این پلتفرم خواهد برد. میرایی جرمی، یکی از مؤثرترین راه های کنترل نویز و لرزش (NVH) خودرو است و کمتر بخشی از خودرو مثل یک بسته باتری، چگالی لازم برای این کار را دارد. تمام 700 کیلوگرم پکیج باتری به عنوان میراگر صدا در اسپکتر عمل می کنند. بدین ترتیب وزن کل خودرو به کمتر از 3016 کیلوگرم می رسد که تقریبا 590 کیلوگرم سنگین تر از ریس است.

به گفته رولز رویس، اسپکتر قدرت کافی برای غلبه بر این جرم را خواهد داشت. در حالی که مشخصات دقیق بسته باتری و موتورها هنوز دردسترس نیست، اما رولز رویس تأیید کرد که داده های اولیه توان 577 اسب بخار و گشتاور 900 نیوتن متر را نشان می دهد. شتاب گیری صفر تا 100 کیلومتر خودرو تنها در 4.4 ثانیه انجام می شود و می تواند به حداکثر سرعت 250 کیلومتر بر ساعت دست یابد. با چرخ های 23 اینچی، باید برد حدود 418 کیلومتر را در چرخه استاندارد سازمان حفاظت از محیط زیست آمریکا (EPA) ارائه دهد.

این ها با توجه به ابعاد خودرو، اعداد مطلوبی هستند اما اولویت اسپکتر عملکرد قابل توجه یا بازدهی بالا نیست. در عوض قرار است لوکس ترین تجربه را پشت فرمان ارائه دهد و سیستم تعلیق نو پلنار (Planar) مطمئنا به انجام این مأموریت کمک می کند. این سیستم تعلیق می تواند میله های ضد غلت خودرو را جدا کرده و به هر چرخ امکان می دهد تا به طور مستقل عمل کند. بدین ترتیب سواری نرم تری ارائه می کند و زمانی که کیفیت سطح جاده عالی نیست، عیوب سواری را کاهش می دهد.

مأموریت رولز رویس این است که تا انتها دهه جاری کاملا الکتریکی شود و معتقد است که ویژگی خودروهای الکتریکی مانند گشتاور فوری، حرکت بی صدا و حس دنده کشی نامحسوس کاملا با ویژگی های لوکس این شرکت مطابقت دارد.

عکس ها: اسپکتر؛ نخستین خودروی الکتریکی رولز رویس

Credit: Rolls-Royce

منابع: Auto Blog, Motor1